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请问大家一般用伺服液压油缸多还是数控液压油缸多?

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发表于 2019-11-25 15:05:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 魍者归来 于 2019-11-25 22:46 编辑 2 w& ]) V/ R, e
9 ?- B( A4 o5 B) H: }& n  g
数字油缸是啥?" ]1 s' q* G8 s4 p( e1 b
说白了就是把液压中的【比例、伺服】控制换成了电气的【PLC伺服】控制。表面上是换了套路,实际上属于【弯道超车】的一种。
. V) t6 K/ w" y) o" J" T3 l( v' r1 {! D- K: E
为什么很少见到数字油缸?
* }/ D: o, o! a1 G3 I/ q; g1、老板不会轻易把资金投入到不熟悉的领域,现有的液压系统用着挺好的,为什么要换?
' ]6 d2 Z2 O( Q: X# K- H$ j/ t& W2、主要工作岗位上的工程师还是【老一辈】液压技术专家,自己的技术足够驾驭液压系统,没必要花时间和精力去鼓捣新东西。. e) U" r% G( I: m$ q! k
3、客户(特别是大客户)很看中品牌。就像锂电车一样,尽管生产的企业很多,如果没有政策补贴,能活下来的就只会是特斯拉一家。: w# \! B% R! k7 v
( P2 _1 m8 K4 P9 V, p, d$ x7 C
再说两句题外话:如果有一项技术,差不多傻子都能用了,这还算是【技术】吗?相关从业者第一反应不是推广,而是抵制!因为最可能导致自己失业的就是这玩意。滴滴和出租车的矛盾就是前车之鉴。
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